"Пойдем вдарим по пивку", может зазвучать весьма неожиданным смыслом, если посмотреть хоккейный матч с участием Нефтехимика.
А особенно, если:
- Почему он Счастливый?
- Да Пивко нашёл.
"Пойдем вдарим по пивку", может зазвучать весьма неожиданным смыслом, если посмотреть хоккейный матч с участием Нефтехимика.
А особенно, если:
- Почему он Счастливый?
- Да Пивко нашёл.
В Россию импортировали из Боливии 30 с небольшим староверов, экспортированных туда Советским Союзом больше 80-ти лет назад. Кажется, в мире автомобилей это называется реэкспортом. Староверов поселили в подыхающем от обезлюживания посёлке Приморья. Обещают вскоре ввезти ещё такую же партию староверующего народонаселения.
На мой взгляд, только так и можно в современной России заселить пустоши. Люди светские, вменяемые, ни за что не желают жить вдали от цивилизации и её благ вроде мегамоллов, интернетов и стриптиз-баров, а тем более они не желают работать руками. Пустующие и брошенные замли, на которых придётся сеять и жать, могут заинтересовать разве что религиозные секты и течения, стремящиеся к уединённой жизни на природе, и отвергающие такие истинно демократические и культурные ценности нашего мира, как Макдональдс и Кока Кола.
Правительство пошло по правильному пути. Реэкспорт староверов и импорт всевозможных мормонов не только может заселить наш дальний восток, дабы показать противным китайцами и японцам, что это востребованная нашим народом территория, но и ненароком поднять там сельское хозяйство и хотя бы какую-то мало-мальскую экономическую активность кроме ввоза подержаных японских автомобилей и китайского низкокачественного ширпотреба.
Он уже нарыл нам названия, теперь осталось нарыть сами станции, и мир московского подземелья будет напоминать Морию:
"Минская", "Раменки", "Мичуринский проспект", "Очаково", "Востряково", "Терешково", "Солнцево", "Боровское шоссе" "Новопеределкино", "Пятницкое шоссе" (Пятницкая. Источники разнятся во мнении), "Верхние Лихоборы", "Селигерская", "Лермонтовский проспект" и "Жулебино".
Пять месяцев спустя самый крупный город Южного острова снова оказался разрушен менее мощным, но более близким к поверхности землетрясением. Сегодня в 12:51 по местному времени Южный остров снова трясло. Если в прошлый раз обошлось без погибших, сегодня, в обеденный час, пострадавших больше, и ущерб гораздо больше.
Инфраструктура в плохом состоянии: по дорогам течёт вода, 80% города без света. Мобильную связь спешно восстанавливают. Премьер-министр уже вылетел из столицы. Полицейские подтвердили информацию о нескольких погибших и запросили помощь армии.
Невзирая на то, что в Окленде последнее относительно серьёзное землетрясение было году эдак в 2007, настроение всё равное не очень, конечно. Мы надеемся, что с друзьями и знакомыми ничего не случилось. Переберу сегодня в гараже «спасательный» набор (survival kit). Планирую обонвлять этот пост по мере поступления информаци.
Ежеминутно обновляемая лента событий на NZ Herald.
Здесь можно посмотреть фотографии.
Здесь можно смотреть на официальные сейсмологические данные по региону.
Оригинальный пост читайте, пожалуйста, здесь.
|
Комментарий: Теперь у меня есть опыт эксплуатации этой модели зимой, так что, могу написать на неё отзыв.
Для лета машина великолепная. Обзор для пассажира 5+. Особенно, если взять комплектацию с панорамной крышей, то вообще чувствуешь себя рыбой в аквариуме. Особенно восхищает тонировка боковых стёкол. Мир за окном такой яркий и радостный, что когда открываешь дверь, то по-первости не понимаешь, куда он делся, и кто поменял только что виденную красоту на выгоревший под солнцем пейзаж.
Однако для водителя составляет некоторую проблему обзор левого поворота. Довольно толстая стойка + дефлектор + дополнительная стойка маленького треугольного стекла в углу двери, довольно сильно крадут обзор. В скрываемую зону вполне может вписаться мотоциклист или пешеход. Пока сидишь в автосалоне, этого не заметно. Нужен тест-драйв что бы это увидеть.
Салон очень комфортный, отделка выглядит богато, вобщем, всё достойно всяческих похвал.
Однако некоторый недостаток - отсутствие подстаканников. Для многих марок это уже стало нормой, тут такой революции пока не произошло.
У меня трех дверка. Дверь довольно тяжёлая и большая, и неожиданно громко хлопает при закрывании. Хоть она и закрывается нежно и аккуратно, создается ощущение небрежного хлопания дверями.
Расход топлива за городом 4.7 литра, в городе 7.4 литра на 100 км. (двиг 1.6) Довольно экономично. Подвеска жёсткая, так что, модель а-ля спорт, на ценителя-любителя. Основной недостаток - отвратительная шумоизоляция колёсных арок. Дорожное покрытие не только чувствуется, но и слышится. для машины за такие деньги это не приемлемо. В конце концов два куска изоляции не более квадратного метра стоит копейки, тем более в масштабах производства.
Рулится великолепно.
Из недостатков на женский взгляд - крайне неудобный педальный узел для вождения на каблуках. Это довольно странно, потому что машина позиционируется как дамский вариант.
Зима:
-29, недельное стояние на улице. Завелась с полпинка. Печка как и кондиционер выше всяких похвал.
Однако, машина, всё же, для юга Франции. Хоть проблем в стужу с ней не возникает, однако салон очень активно запотевает. Приходится устраивать в салоне либо холод, либо сахару. В последнем варианте очень жарко и душно. Некоторый компромисс - шпарящая печка при приоткрытых окнах. Либо сделать комфортную атмосферу и смириться. И вторая проблема - в мороз ужасающе и громко скрипит и стучит подвеска. Создаётся впечатление, что машина вот-вот отбросит колёса. Правда, кроме звукового эффекта, никаких проблем не создаёт.
Последнее, и самое противное - обледеневание дворников. В нижнем своём положении часть дворника опускается ниже прогреваемого стекла, и даже на совсем не прогреваемую пластиковую вставку, поэтому вся дрянь с дороги, которая сползает со стекла успешно задерживается там дворниками и замерзает. Дворники начинают гонять лёд по стеклу, а не чистить его. Приходится излишне тратить незамерзайку и периодически отколупывать лёд от дворников.
И последняя зимняя проблема - боковое стекло водителя. Единственный стеклоподъемник, снабженный защитой от перегрузки как раз находится там. Поэтому стекло намертво примёрзло к уплотнителю и не желает открываться. Электроника отмечает малейшее сопротивление стекла и отключает стеклоподъемник.
В целом моё впечатление от автомобиля очень хорошее, не смотря на то что он явно не зимний, он экономичный, стильный и хорошо управляемый.
|
Комментарий: Прикупила там подарки своим мужчинам на 23-е февраля. Сначала заказала по телефону доставку на дом. Девушка на етелефоне несколько неумело и мучительно сформировала-таки заказ. Но потом мои планы изменились, и я заехала в их офис на Динамо и забрала заказ там сама. Ничуть не пожалела. В их магазинчике больше похожем на музей есть гораздо больше всякого интересного чем на сайте. И цены довольно невелики. в отличии от, скажем, той же Экспедиции. Докупила по мелочи там, теперь у меня полный комплект нетривиальных подарков. Хоть в этом году смогу чувствовать себя гордо, их раздаривая, а то эти кремы для бритья, платочки и прочую пургу уже дарить неловко
Да и вообще, составило большое удовольствие побродить поразглядывать всякие непривычные вещи военного плана. И очень при этом понравилось отсутствие постоянно нависающего над тобой менагера с переодически повторяющимся "чем я могу вам помочь?".