• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: Авто (список заголовков)
18:56 

Хорошо смеется тот, кто стреляет последним.

Как пережить зиму без царапин

Ниже простые правила. Соблюдайте их, и ваша машина прослужит дольше одной зимы:

1. Соблюдайте дистанцию. Нет. Соблюдайте большую дистанцию. Нет. Соблюдайте ОГРОМНУЮ ДИСТАНЦИЮ

У вас должна быть такая дистанция, что между вами и впередиидущей машиной могли вкорячиться сразу два, а то и три баклана. Только так в аварийной ситуации вы сможете вовремя оттормозиться или перестроиться (если впереди начнется замес, и кто-то встанет колом).

Большая дистанция не только спасёт вашу морду, но и жопу. Ибо все, кто получают в жопу часто сами виноваты, ибо сами не держат дистанцию и в случаи чего давят тормоз в пол. Вы же, в случае аварийно ситуации, сможете затормозить плавно, не прибегая к экстренному торможению и не рискуя своей дорогой японской задницей.
Я уже молчу о гавне, которое летит вам в стекло из-под машины впереди.

Вот что бывает с теми, кто не держит дистанцию:
В последнее время стало модно пропускать пешеходов на не регулируемых пешеходных переходах… Я уверен, эту моду продвигают жестянщики. Не знаю как в Москве, а у нас в Бубенцово постоянно кто-то кого-то догоняет перед переходом.

Читать полностью




@темы: авто, ya.ru:text

23:04 

Народ поделился

Хорошо смеется тот, кто стреляет последним.

Rinа ™ поделилась ссылкой

Max106607.ya.ru/replies.xml?item_no=10881
Расположение штрафующих камер в Москве.Короче,АХТУНГ!

вдруг пригодится




@темы: ya.ru:link, авто, москва, полезное

16:56 

Фаворит Моторс (2 км. МКАД)

Хорошо смеется тот, кто стреляет последним.

Rinа ™ написала отзыв



вполне достойный выбор
:-)

Комментарий: Покупали там автомобиль год назад. Всё ленилась дописать отзыв, но решилась-таки.
На самом деле, этот салон состоит из трёх марок, но отдел где торгуют Ситроены был на ремонте, а отдел, где торгуют Киа - полный отстой. (Персонал предпочитает прятаться от покупателей, необщителен и крайне непрофессионален. Так что, твёрдая двойка). Третий отдел - отдел Пежо.
Приятно удивил не только довольно демократичными ценами (Но это, скорее моё незнание текущей конъюнктуры авторынка, раньше, лет за пять до текущего посещения пежо стоили подороже), но и дружелюбным и довольно подготовленным персоналом. Это так сильно контрастировало с отделом Киа, с его пустым залом и завышенными ценами, что почти предопределило мой выбор будущей покупки.
Нас мягко и ненавязчиво встретили, выяснили наш интерес и быстренько организовали нам менеджера, досконально знающего интересующий нас автомобиль. Очень доброжелательно, предложено кофе-чай, показаны все закутки и узлы модели, предсавлен ворох вариантов выбора. Хотя, мы, приехав туда как и в прочие автосалоны на спортивном москвиче и затёртой джинсе (а в чём ещё на нём ездить?), вряд ли выглядели денежными покупателями, но "обслюнявили" нас по полной программе, точно так же, как если бы мы приехали в парадном платье. Умение встречать не по одёжке, это достойно высокой оценки.
На любое наше вредничанье и фантазию в выборе цвета и комплектации, менеджер быстренько находил вариант. Даже если автомобиля не значилось в базе в наличии, он совершал пару звонков и волшебным образом автомобиль находился и забрать его можно было максимум завтра. Это было удивительно, обычно в прочих салонах менеджер не сильно напрягался, заглядывал в компьютер и сообщал, что этого нет, а есть вот это, так что хватайте, пока есть.
Мы выбрали автомобиль, и уехали смотреть альтернативы в прочих автомобильных марках. О чём кстати, честно предупредили менеждера. Никакого залога, разумеется не платили.
Поколесив по салонам и ничего не найдя достойнее, мы через день вернулись в фаворит. Наш выбор уже стоял в демонстрационном зале, сверкая свежей полировкой и ожидая, когда же мы его заберём. Разве можно устоять против такого? Общупав автомобильчик, мы отправились его оформлять. :-)
С чистой совестью могу порекомендовать и салон, и особенно - менеждера. Александр Дурягин. Очень профессионален.
Хотя, конечно и не без хитрюжностей салон. Как и везде есть аффилированный банк Пежо-Финанс, который обещает кредит с мизерным процентом, но, естественно, никому этот кредит не дающий. и ещё парочка банков, как ступеньки, которыми вас догонят до нужной ставки и конечного банка, который и даст вам кредит, но гораздо дороже. И страховку вам навяжут свою, может не самую выгодную, но это везде так. Но на фоне автосалонов, которые мы посетили, этот салон такой, каким и должен быть автосалон. Рекомендую.




@темы: отзыв, авто, ya.ru:opinion

16:55 

про "женщина-водитель"

Хорошо смеется тот, кто стреляет последним.

Вот смотришь новости по телевизору, как где какое ДТП освещяется, так обязательно комментатор с особым акцентом не примянёт отметит "женщина-водитель". Даже если она и не виновата ни в чём, всё равно это явное "выпирание" половой принадлежности участника ДТП делает его как-то в чём-то виноватым. Была бы не виновата, никто бы и не стал специально выделять "женщина-водитель". Вот "мужчина-водитель" как-то не говорят, говорят просто "водитель". А тут на тебе... "Женщина-водитель"...

У нас на съезде с МКАДА, по дороге домой, целая свора полос сходитя в несчастные две полосы, поэтому и толкучка в час пик в этом месте просто неимоверная. Какие там правила движения, лезут все как попало, толкаются, и аварии отнюдь не редкость. Они, как вы понимаете, ситуацию ничуть не улучшают. А ещё в одном месте этой толкотни стоит заправочка небольшая, по территории которой время от времени особо хитрожопые особи пытаются объехать кусок авто-толкотни и выиграть может пару-тройку корпусов, внося на самом деле лишь дополнительную сумятицу и ещё больше замедляя движение в правой полосе.

Пробираемся мы вчера по этой толкучке, изнывая от желания поскорей выбраться из этой пробки и попасть-таки домой. Впереди нас бомбочка пробирается. И как-то так аккуратно пробирается, что смотреть приятно. И поворотничком поморгает, и не пихается, а перестраивается только когда видит, что пропустят, а не когда такая мысль в голову пришла. И авариечкой поблагодарить не забывает. Вобщем, любой водитель глядя на такое поведение с уверенностью скажет: "Молодец, мужик, побольше бы таких на дороге встречать, тогда и ездить приятнее будет." Ну и мы за ней (бомбой, БМВ в смысле) аккуратненько, мирно так ползём. У заправки БМВ ныряет на въезд. Но не что бы попытаться объехать, а по-честному, на заправку. Поневоле зауважаешь. Когда водитель вылез из автомобиля и вставил пистолет заправщика в бензобак, почему-то вспомнился сабж. Тоже захотелось особо отметить: "Женщина-Водитель". К тому же блондинка.

Побольше бы таких на дороге встречать.




@темы: общество, жысть, авто, ya.ru:text

00:08 

Peugeot 207

Хорошо смеется тот, кто стреляет последним.

Rinа ™ написала отзыв



вполне достойный выбор
:-)

Комментарий: Теперь у меня есть опыт эксплуатации этой модели зимой, так что, могу написать на неё отзыв.

Для лета машина великолепная. Обзор для пассажира 5+. Особенно, если взять комплектацию с панорамной крышей, то вообще чувствуешь себя рыбой в аквариуме. Особенно восхищает тонировка боковых стёкол. Мир за окном такой яркий и радостный, что когда открываешь дверь, то по-первости не понимаешь, куда он делся, и кто поменял только что виденную красоту на выгоревший под солнцем пейзаж.
Однако для водителя составляет некоторую проблему обзор левого поворота. Довольно толстая стойка + дефлектор + дополнительная стойка маленького треугольного стекла в углу двери, довольно сильно крадут обзор. В скрываемую зону вполне может вписаться мотоциклист или пешеход. Пока сидишь в автосалоне, этого не заметно. Нужен тест-драйв что бы это увидеть.
Салон очень комфортный, отделка выглядит богато, вобщем, всё достойно всяческих похвал.
Однако некоторый недостаток - отсутствие подстаканников. Для многих марок это уже стало нормой, тут такой революции пока не произошло.
У меня трех дверка. Дверь довольно тяжёлая и большая, и неожиданно громко хлопает при закрывании. Хоть она и закрывается нежно и аккуратно, создается ощущение небрежного хлопания дверями.
Расход топлива за городом 4.7 литра, в городе 7.4 литра на 100 км. (двиг 1.6) Довольно экономично. Подвеска жёсткая, так что, модель а-ля спорт, на ценителя-любителя. Основной недостаток - отвратительная шумоизоляция колёсных арок. Дорожное покрытие не только чувствуется, но и слышится. для машины за такие деньги это не приемлемо. В конце концов два куска изоляции не более квадратного метра стоит копейки, тем более в масштабах производства.
Рулится великолепно.
Из недостатков на женский взгляд - крайне неудобный педальный узел для вождения на каблуках. Это довольно странно, потому что машина позиционируется как дамский вариант.

Зима:
-29, недельное стояние на улице. Завелась с полпинка. Печка как и кондиционер выше всяких похвал.
Однако, машина, всё же, для юга Франции. Хоть проблем в стужу с ней не возникает, однако салон очень активно запотевает. Приходится устраивать в салоне либо холод, либо сахару. В последнем варианте очень жарко и душно. Некоторый компромисс - шпарящая печка при приоткрытых окнах. Либо сделать комфортную атмосферу и смириться. И вторая проблема - в мороз ужасающе и громко скрипит и стучит подвеска. Создаётся впечатление, что машина вот-вот отбросит колёса. Правда, кроме звукового эффекта, никаких проблем не создаёт.
Последнее, и самое противное - обледеневание дворников. В нижнем своём положении часть дворника опускается ниже прогреваемого стекла, и даже на совсем не прогреваемую пластиковую вставку, поэтому вся дрянь с дороги, которая сползает со стекла успешно задерживается там дворниками и замерзает. Дворники начинают гонять лёд по стеклу, а не чистить его. Приходится излишне тратить незамерзайку и периодически отколупывать лёд от дворников.
И последняя зимняя проблема - боковое стекло водителя. Единственный стеклоподъемник, снабженный защитой от перегрузки как раз находится там. Поэтому стекло намертво примёрзло к уплотнителю и не желает открываться. Электроника отмечает малейшее сопротивление стекла и отключает стеклоподъемник.

В целом моё впечатление от автомобиля очень хорошее, не смотря на то что он явно не зимний, он экономичный, стильный и хорошо управляемый.




@темы: ya.ru:opinion, отзыв, авто

16:51 

Котэ - автомеханик.

Хорошо смеется тот, кто стреляет последним.
14:53 

Водители М vs Ж

Хорошо смеется тот, кто стреляет последним.

Сколько споров вокруг того кто лучше водит уже было на этой планете... Надоело, честное слово.

У меня есть предложение: Давайте уже раз и навсегда разберёмся с терминологией и примем законодательно следующую схему: Попал в аварию и в ней виновен - значит женщина. Повредил более 1 автомобиля - женщина блондинка. Попал в аварию, но не виновен - лысый мужчина. Не попал в аварию - просто мужик.

И уже всё будет просто и понятно, и никому не придётся больше спорить о том кто лучше водит, женщина или мужчина.




@темы: юмор, общество, авто, ya.ru:text

23:26 

Авто-блонди

Хорошо смеется тот, кто стреляет последним.

Свершилось! Не прошло и пол года. Вот оно, Пыжик сломался! Ну, точнее сломался по принуипу "замените мне машину, у неё пепельница забилась". У пыжика сгорел предохранитель на котором висела автомагнитола (там она часть системы бортового компьютера). "Эх, дети", снисходительно подумала я о французах, "Что нам вазо-газо-москвичеводам ваши предохранители". Тем более, что в комплекте к пыжу прилагалась волшебная азбука с картинками, ну почти точь в точь, как та, которую Папа Карло подарил Буратино. Посмотрела оглавление, открыла нужную страницу и вуаля! Предохранитель магнитолы на 20 ампер, жёлтенький, стоит там-то и инструкция в картинках для блондинки, какую крышечку открыть и как, где находятся запасные предохранители, где и как взять специальный пинцет, что бы вынуть старый. Попутно выяснила, что бизнес снова по-русски, и с комплектом запасных предохранителей меня на..обманули, как, впрочем и со специальным пинцетом. Значит придётся поехать купить.

А вот и славно, вот он в трех шагах магазин "Запчасти для иномарок", заеду. Небольшой зальчик, о трех продавцах, увлечённо что-то делающих в своих компьютерах. Что делает продавец в компьютере в отсутствии покупателей я не знаю, возможно изучает "матчасть", но сомнительно. Подхожу к одному: " Мне нужен предохранитель на 20 ампер". "А на какую машину?" Спрашивает оторвавшийся от монитора продавец.

Понимаю, что я чего-то не понимаю. Предохранитель он и в Африке предохранитель, при чём тут машина? Делать собственные предохранители крутовато даже для Бугатти. Подавила в себе желание ответить :"На красную", сказала честно, что на Пежо. Ну мало ли, вдруг у человека ещё мозги на место не встали после его компьютерных занятий. "А , такого у нас нет! - обрадовался он, - На Пежо у нас вообще ничего нет, у нас на другие иномарки запчасти"

Так, собственно, что происходит! Кто из нас блондинка?! Ну ладно, пусть я не блондинка, но ты-то и подавно, лысый и в очках! "Мужчина, - говорю, - Мне нужен предохранитель!" Но того заклинило окончательно и он стал объяснять мне как проехать в тех.центр Пежо, где можно купить запчасти на эту марку. Ладно, крюк был небольшой, решила съездить посмотреть что за заведение.

Ага, вот, сразу чувствуется, что попала в пыже-заведение. Витрины с кепочками, брелочками, аптечками и модельками авто с лейблами Пежо. Полагающихся запчастей я правда не приметила, ну да ладно, это помещение тоже декорировано мальчиком с компьютером.

- Здравствуйте! Мне нужен предохранитель на 20 ампер.

- На Пежо?

- Да, на Пежо.

- А какая модель?

Разгул авто-блонди продолжался, и снова в роли блондинки была не я.

- 207.Такой маленький и жёлтенький, - Решила уточнить я, дабы пресечь череду вопросов.

- А вы уверены?

- Ну, не на все 100, но так в книжечке написано.

- О! У вас книжечка с собой есть! Разрешите я посмотрю! - Как-то по-детски обрадовался парнишка.

Полистав книжечку, он нашёл нужную страницу (Оказывается я гений! Не каждому дано посмотреть в оглавление) и внимательно изучил все картинки и надписи под ними. Потом он открыл на компьютере картинку автомобиля и стал тыккать в него мышью, увеличивая и приближая нужные конструктивные места, пока не добрался до салонного блока предохранителей, там он отыскал жёлтенький и ткнув в него мышкой получил его инвентарный номер. К этому моменту я была готова убиться об стену, потому что процедура заняла минут пятнадцать.

Набрав номер в другом окошке, он был вынужден меня огорчить отсутствием данного товара на складе. Затем он предложил убедиться в правильности выбора непосредстенно на месте, то есть, в машине. Ладно, продолжим шоу.

Гениальный приёмщик первым делом зачем-то полез под капот, хотя сам только что искал на компьютерной модели предохранитель в салонном блоке. Открыв капот он на минутку задумался, созерцая три черных ящика, находящихся в двигательном отсеке. Путём сложных логических умозаключений он наконец сделал выбор и стал пытаться открыть крышку меньшего из них. Молодец! Тебе в напёрстки играть! Выбрал правильно. Однако я не стала ему подсказывать как снимается крышка. Ну во первых хоть и примерно понимая как, я всё же никогда этого не делала, а во вторых, нельзя же вот так запросто отнимать у мужчины его право победить крышку блока предохранителей. Убив минут пять и как следует извозившись в подкапотной грязи, он всё-таки нашёл то место куда следовало нажать с самого начала и открыл крышку. Ещё минуты три он изучал содержимое и надписи внутри крышки и пришёл к печальному выводу, что это всё-таки не те предохранители. Крышку от салонного блока я сняла сама, испугавшись во что он превратит машину после возни под капотом.

Приёмщик нашёл среди предохранителей жёлтый, выковырял его и стал рассматривать.

- А вы уверены, что он сгорел?

- Честно говоря нет, но магнитола не работает и надо же с чего-то начинать. Предохранители самое простое решение.

- Ну может быть вы и правы, но к сожалению таких у нас на складе нет, - Он с огорчением вернул мне предохранитель и ушёл в приёмную мыть руки.

Посмотрев, что я уже полтора часа "меняю предохранители" и такими темпами я гарантировано окажусь в пробке, решила ехать домой.

Недалеко от дома я заметила скромную вывеску "автозапчасти" и завернула к магазинчику. Маленькое полуподвальное помещение, по периметру уставленное стеклянными витринами-стелажами с настоящими автозапчастями.

- Предохранители на 20 ампер есть?

- Вам большие или маленькие?

- Маленькие.

- Пять рублей штука. Вам сколько?

Расплатившись, вышла из магазина, открыла крышку, поменяла предохранитель, магнитолка радосно замигала огоньками, очнувшись от безэлектрического сна. Всё вместе с посещением магазина заняло 3-5 минут. Всё как в былые времена эксплуатации нашемарок. Чётко и просто. Только с нашемаркой я бы за пол года владения посетила бы подобный магазинчик уже раз десять и пару раз сдала бы машину в ремонт. Похоже, что причастность к обслуживанию иномарок накладывает какие-то рамки. Нельзя не быть блондинкой, сидя за рулём красненькой машинки-иномарки, иначе ты не поймешь ни продавца в магазине, ни приёмщика в тех.центре. Да здравствует авто-блонди, новый, европейский формат высоких автомобильных отношений!




@темы: ya.ru:text, авто, жысть

17:58 

Дорожная сигнализация водителей.

Хорошо смеется тот, кто стреляет последним.

Для начинающих, или для тех кто не в курсе, водители на дороге, случается, обмениваются знаками. Что они означают, смотрите здесь:

1. Одно короткое мигание дальним светом. Смысл
двоякий: или просят обратить внимание, или благодарят, типа «понял,
спасибо». На будущее – спасибо дальним светом лучше «не говорить».
Авария может случиться. Лучше аварийкой коротко мигнуть.

2. Два коротких мигания дальним светом.
Ну, хто ж этого не знает! Впереди опасность, чаще всего гаишная засада.
Ну, и вообще-то это международный знак «снижай скорость». Понятен он,
по-моему, водителям всего мира.

Если с двойным дальним светом
встречная машина включает указатель поворота, значит, именно с этой
стороны дороги милицейская засада или другая опасность.

Вот
пример: сворачиваю как-то с трассы на асфальтовую дорогу, уходящую
поворотом в яму, скорость под сотню, после трассы-то. А из-за поворота
«Жигуль» тихонечко выворачивает. Два раза дальним мигнул. Затем
поворотником левым. Сбросил я скорость до тридцати. Мало ли что... А за
поворотом «Камаз» с металлом перевернулся, не вписался в поворот. Весь
асфальт в железках. Да ещё кран, ДПС, «скорая». Ехать можно только по
обочине встречной полосы. Как же я благодарил тогда водителя этого
«Жигуля»! Дай Бог ему всего, всего, всего.

3. Короткий сигнал дальним в спину.
Просят пропустить. Если не спешите, пропустите, может, действительно
надо человеку. Только учтите, часто пользуются этим сигналом и любители
автоподстав:
сзади кто-то просит
пропустить, дальним мигает, а справа дорогая иномарка с заранее
разбитым стеклом или расколотым бампером. Если пропускать не хотите,
быстро нажмите тормоз, чтоб сработали стоп-сигналы, но не тормозите.
Проверено, сзади отстанут. Вы же тормозите, а кому охота в ваш зад
въехать.

Кстати, если вас обгоняет фура, особенно в тёмное время суток, мигните дальним, когда обгон завершен и грузовику можно перестраиваться в правый ряд. Водителю фуры часто просто не видно, можно ли перестраиваться.

4. Короткий дальний сигнал сбоку.
Просят пропустить. Или вы просите. Особенно хорош этот сигнал, когда
надо влиться в плотный поток на загруженной улице. Мигаешь дальним,
просишь пропустить. Кто-нибудь да притормозит, пропустит. Пусть не
первая машина и даже не вторая. Сигналом к пропуску служит снижение ее
скорости или ответная вспышка дальним светом, что означает «проезжай,
уступаю».

5. Мигнуть или дважды мигнуть аварийкой – знак благодарности или извинения. Только не надо больше, подумают, что у вас действительно что-то сломалось.

6. Частое мигание фар встречных авто – «выключите дальний, ослепляет». Или со светом фар что-то не в порядке. Ещё так могут предупреждать об опасности впереди.

7. Короткий гудок – обычно знак благодарности. Приятно услышать такой. Но не всегда. Иногда бибикают, чтобы привлечь внимание, например, чтобы указать на неисправность.

8. Поворотники.
Обычно для информации поворотники используют водители дальнобойных фур,
грузовиков и автобусов на узких дорогах. Если у идущей впереди фуры
беспрерывно мигает левый поворотник, значит,
обгонять нельзя! Если непрерывно замигал правый поворотник – можно обгонять.

Ну
и повторюсь. Если с двойным дальним светом встречная машина включает
указатель поворота, значит, именно с этой стороны дороги милицейская
засада или другая опасность.

9. Жестами можно тоже много чего показать. Кисть руки описывает круг и показывает вниз – спущено колесо.

Укажут на обочину (обычно привлекут ещё внимание светом фар или коротким гудком) – у вашей машины неисправность, надо остановиться.

Хлопают ладонью в воздухе – открыт багажник.

Фига в вашу сторону – застрял камень в колесе. Ну, если у вас машина с такими колёсами – «Газель», грузовик, автобус.

10. Предметы в багажнике.
Если вы сломались и стоите на обочине (обязательно надо сразу включить
аварийку и выставить знак аварийной остановки), дайте проезжающим
знать, что сломалось. Если кончился бензин, голосуйте с канистрой в
руке. Если нужно взять вашу машину на буксир – размахивайте тросом.
Ключа нужного в наборе нет – машите ключом в руке и т.д.

Да, юридической силы эти «правила» не имеют. И всё же, зная их, вы избежите многих неприятностей. Возможно, очень серьёзных.

Ещё надо знать одну простую вещь – за многие такие «знаки» можно нехило получить от инспекторов нашей
доблестной ДПС. И не в хорошем смысле, а как раз наоборот. Так, за
двойное мигание дальним светом вас могут привлечь к ответственности по
Кодексу РФ об административных правонарушениях. «Статья 12.20.
Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми
сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки.»
Почитайте, пригодится.

Источник (с) Михаил Груздев

Неформальные такие правила вежливости и взаимопомощи.




@темы: авто, ya.ru:text

22:29 

Тест вазика.

Хорошо смеется тот, кто стреляет последним.
Сидела я перед зомбоящиком, беседовала по телефону, и как-то не заметив нажала на кнопочку переключения каналов. Телевизор деловито стал перещелкивать каналы и уехал в какие-то дебри кабельного телевидения и его бог знает какого количества каналов. Заметив процесс, я одернула руку от пульта. Телевизор остановился на канале "Драйв". Такая вот, телевизионная рулетка. Как-то я посматривала этот канал, там показывают много разных придурков, которые "играют в телевидение". Иногда у них это получается прикольно, но сил у них на полноценный канал не хватает и все их передачи можно выучить наизусть дня за три. Но не суть, есть у них передача, где они как бы тестируют автомобили. Подержаные. Называется "Вторые руки". Обычно это приличная иномарка небольшого возраста, которую они осматривают снаружи, внутри, немного на ней катаются, а потом везут в сервис, где субтильная блондинка пытается подергать какие-то автомобильные железки и выдаёт вердикт о состоянии подвески и элементов днища. В итоге владельцу оценивают сколько в машину нужно вложить, что бы продать её по нормальной цене.
Но на этот раз они решили прогнать по сюжету вазик. Что там девятку заменило... вот эту вот модель. Мне ребят и жалко было, и в то же время смеялась до слез. У бедняжек был ярко выраженный культурологический шок.
Шайтан арба была избита вся по кругу, абы как подкрашена местами, двери толком не открывались и не закрывались, щели между крышкой багажника и кузовом, в дверях, в капоте с палец толщиной, всюду какие-то торчащие саморезы. Под капотом какие-то обрывки, болтающиеся детали, сломанные кожуха.
- А что это у вас с крышкой двигателя?
- Это в сервисе по гарантии откручивали крышку и обломали шпильки, вот вставили взамен вот такие вот.
- А почему воздушный фильтр не прикручен и болтается?
- Так я же говорю, в сервисе...
- А... виду, крепления обломаны.
В салоне:
- А это что за весло торчит?
- Это не весло, это педаль регулировки кресла.
- Оригинальная конструкция...
- А это что, бортовой компьютер? А почему не работает?
- Ну, он живёт своей жизнью и включается и выключается когда это ему вздумается.
Девушка, которая у них тест драйв обычно проводит, села в салон, решила свое мнение высказать о дизайне.
- ну, всё очень дешево, дешовый пластик, который... ой, что это? Панель приборов не прикручена? А торпеду можно снять, перебрать и поставить на место пока стоишь в пробке? А это что за кнопочка? Ой, выпала... А здесь видимо должна была быть пепельница, но что-то не сложилось? (подергав пластиковую крышечку, которая тут же отказалась закрываться обратно)
Вобщем, ехать она на ней отказалась. Мужик, который проверял машину снаружи отважился проехать вокруг клумбы, констатировал, что машина всё-таки едет, хотя и очень гремит и создается впечатление, что вот еще пара метров и она рассыпется.
В автосервисе блондинка посмотрела на изрядно покореженную защиту, которая еле держалась на трех болтах, болтающийся выхлопной тракт и сникла.
Короче, посовещавшись, они решили, что в эту машину не нужно вкладывать никаких денег, потому что помочь ей уже ничего не сможет, а затраты приближаются к стоимости автомобиля и не окупятся при продаже.
Этому ведру с гайками был всего лишь год от роду.
Испытала очередную гордость за отечественный автопром. Он до сих пор умеет плодить авто-зомби и его чудовищные творения в состоянии до ужаса напугать изнеженную иномарками автообщественность.
Жаль не смогла найти в сети ролик с записью этой передачи.


@темы: телепрограмма, жысть, авто, ya.ru:text

00:49 

Хорошо смеется тот, кто стреляет последним.
На днях впервые открыла капот своего автомобиля. (Нет, в салоне мне его открывали при сдаче, но сама впервые за почти пол года эксплуатации) Кончилась-таки омывайка, что мне залили в салоне в качестве предпродажной подготовки. Всеё-таки у пыжика лобовое стекло загрязняется гораздо меньше, чем у мОсквича. На москвиче я бы уже через месяц максимум побежала в магазин за омывайкой, а тут без месяца полгода проездила на неполном бачке.
Кстати, под капотом у пыжика прикольно. Он такой маленький и забит какими-то коробками. Ни тебе двигателя, ни аккумулятора, только какие-то чёрные пластиковые ящики :-)


@темы: ya.ru:text, авто, жысть

20:37 

Впечатление

Хорошо смеется тот, кто стреляет последним.
Я теперь понимаю, почему в Европах разных ездят тихо, размеренно и вежливо. Счетчик мгновенного расхода топлива так дисциплинирует... Когда видишь, как расход с пяти литров на сотню подлетает до двадцати пяти, как-то само-собой пропадает желание обогнать вон того, перестроиться перед вот этим, выскочить вон туда из-за угла, рвануть со светофора... Прямо вижу и чувствую, как меняется манера вождения. :-)


@темы: ya.ru:text, авто, жысть

00:40 

Конкурс профессионального мастерства "Дальнобой-Профи 2010". Приглашаем!

Хорошо смеется тот, кто стреляет последним.

Rinа ™ поделилась ссылкой

Конкурс профессионального мастерства "Дальнобой-Профи 2010". Приглашаем!

Приглашаем руководителей АТП и профессиональных водителей принять участие
в открытом межрегиональном конкурсе профессионального мастерства среди водителей грузового транспорта

«Дальнобой-Профи 2010»

Конкурс состоится 25 сентября 2010 г.
на территории СТО ООО «ТРАК-Центр» 1037 км трассы М5 (с.Белозерки)

При поддержке:
Управления ГИБДД ГУВД Самарской области
Областного центра медицины катастроф
ГОУ ДПОС Центр профессионального образования Самарской области

Организаторы Конкурса:
Некоммерческое партнёрство автоперевозчиков «Поволжье»
журнал «Дальнобойщик.RUS»

Генеральный партнер Конкурса: ООО «ТРАК-Центр»

Страхование участников: Страховая компания "ПАРИ"

Уважаемые руководители АТП!

Обращаем
Ваше внимание – для руководителей транспортных предприятий нами
предусмотрена и отдельная программа: соревновательные заезды «Сам за
рулем!» с награждением победителя, а также проведение бесплатной
диагностики Ваших собственных автопоездов на тормозном стенде ООО
«ТРАК-Центр».

К участию в конкурсе приглашаются работники
автотранспортных предприятий - водители большегрузного транспорта
(водительское удостоверение категории не менее C,E, стаж работы на
большегрузном транспорте не менее 3 лет, фактическая работа в
автотранспортном предприятии любой формы собственности на момент
проведения мероприятия).
Конкурсные задания проводятся и оцениваются в
соответствие с разработанным «Положением о проведении конкурса
«Дальнобойщик-Профи». Основная идеология заданий конкурса – не «гонки
формулы 1 на грузовиках», а демонстрация участниками конкурса навыков
аккуратного, точного, и безаварийного управления автопоездом, не
создающего помех окружающим участникам дорожного движения.

Предусмотрены награды и призы в различных дополнительных номинациях:
«Приз
зрительских симпатий»; «Машина – дом родной»; «Молодо – не зелено»;
«Старый конь борозды не пор-тит»; «Мачо – покоритель трассы»

Место проведения турнира – СТО "ТРАК-центр" с. Белозерки 1037 км М5

Генеральный информационный партнер: «Главное радио» 107,4

Информационная поддержка:
- журнал «Дальнобойщик.RUS»
- газета «Дальнобойщик РЕГИОН»
- сайт профессиональных автоперевозчиков dalnoboi.ru
- cайт «АвтоТрансИнфо» ati.su
- сайт auto63.ru; сайт ac63.ru и другие партнерские ресурсы
- «Главное радио» 107,4 orrfm.ru
- региональные СМИ - информационные партнёры («Самарский авторынок», «За рулем-Самара» и другие)

Программа первого дня конкурса:
- теория (ситуационные задания на знание ПДД, навыки поведения в нештатных ситуациях и т.п.)
-
первая помощь пострадавшим в ДТП: теория и практика в минимально
необходимом объеме, демонстрирующая знания и навыки оказания первой
помощи )
- практическое вождение (самосвал и автопоезд:
магистральный тягач + полуприцеп) с выполнением упраж-нений «змейка»,
«бокс», «пандус», «круговое движение», «экстренное торможение»,
«парковка»
- определение победителей
- церемония награждения и вручения 1-го, 2-го и 3-го призов

Внеконкурсная программа первого дня (возможны изменения и дополнения):
- показательные заезды "Сам за рулем" (для руководителей АТП)
- демонстрационная бесплатная диагностика автопоезда (по предварительной записи не более 3-х машин)

На
второй день мероприятия запланировано проведение Конференции
автоперевозчиков. В работе Конференции примут участие представители
компаний-автоперевозчиков ПФО, специально приглашенные представители
зако-нодательных и исполнительных органов власти, а так же руководители
общественных и профессиональных объединений автотранспортников.

Дополнительную информацию Вы сможете получить позвонив по телефону организаторам:
8-937-188-93-07; 8-927-209-93-74

Это официальная информация.

А теперь по-простому - приглашаем всех 25 сентября в Белозерки!

Те, кто считает, что "фуры на трассе только мешают ездить" - приезжайте, посмотрите на них вблизи, оцените, какой это тяжелый труд - управлять 40ка-тонными махинами, посидите в кабине магистрального тягача, оцените мощь этих красавцев, и, возможно, в следующий раз вы не станете обгонять справа или подрезать груженую фуру.

Вход свободный, будет работать кафе, звучать музыка, для зрителей планируются развлекательные конкурсы с поощрительными призами.

До встречи в Белозерках!

Всех приглашают посмотреть на правильных дальнобойщиков.
Зрелище гарантировано!


@темы: ya.ru:link, авто, мероприятия

23:35 

Пешеход vs автомобиль

Хорошо смеется тот, кто стреляет последним.

Зачем, интересно, в современном городе пешеходные переходы, типа зебры или соответствующих пары знаков?

Их через каждые 50 метров, а то и чаще понарисовано. полгорода в лежачих полицейских из-за них. А зачем? Кто ими пользуется? Кому они нужны? Пользуются автомобилисты. Останавливаясь или притормаживая перед каждым из них. А нужны они им? Полагаю, что каждый из них ответит четкое "Нет!" Разбитая досрочно подвеска и пустая трата времени, вот и все что автомобилисты имеют от этих переходов. Может быть тогда это нужно пешеходам? Вот мне, например, сильно сомнительно. Было бы нужно, они ими бы пользовались. А так это непуганное стадо бабуинов шастает через дорогу где попало и тогда когда им это взбредет в голову, зачастую даже не глядя на то, что на этой самой дороге происходит. И плевать они хотели с высокой калакольни на все эти намалеванные на проезжей части полоски, знаки и светофоры. Пока что получается, что пешеходные переходы это лишь изощренное издевательство над водителями, а не инструмент перехода дороги для пешеходов. Предлагаю избавить, наконец-таки водителей от этого идевательства.

С другой стороны, согласно ПДД, пешеход признается участником дорожного движения, что налагает и на него и на прочих участников определенные ограничения. Возникает вопрос: А пешеход вообще в курсе того, что он участник? Или это только водителям знать положено? Вот с водителя требуют знания ПДД, заставляют на права сдавать, а пешеходу все до фонаря? Ходи где хочешь, делай все что вздумается? Получается, что на своих двоих пользоваться дорогой можно без прав без знаний и без правил? Ни разу не видела, что бы гаишник остановил, оштрафовал пешехода и отобрал у него документы или ноги. Вся эта прелесть достается только человеку за рулем. Бред какой-то получается. Да и ГАИ из организации, которая должна контролировать дорожное движение (напомню, что по ПДД к дороге относятся и обочина и тротуар), превратилось в организацию, контролирующую автомобильные стандарты. Пройден ли техосмотр, не просрочена ли аптечка, соответствует ли знак аварийной остановки новому ГОСТу, не забыл ли водитель документы. Самое что разумное проверяется, это отсутствие алкоголя в крови. Кстати, непонятно почему водителю нельзя даже кружечку кефира, а пешеходу можно упиться в говно и ползать по проезжей части. Автомобилем можно задавить кого-то по пьяни? Но ведь и пьяным пешеходом, невовремя выпавшем на дорогу можно натворить делов, пока его будет пытаться объехать абсолютно трезвый водитель. С чего вдруг такой перекос меры ответственности? Дебиломамаша, не глядя, выпихивающая перед собой на дорогу коляску с ребенком окажется вовсе не виновата, когда эта коляска попадет под колеса ближайшего автомобиля, даже наоборот, её пожалеют и поддержат. А водитель, под чьи колеса пихнули коляску будет наоборот, морально уничтожен, схвачен и осужден. И пудель на велосипеде, едущей по крайне правой полосе навстречу движению, оказавшись в конце концов под колесами тоже будет не виноват. А почему? Потому что "пешеход всегда прав" (с) Интересно, сильно ему эта фраза поможет в морге или на больничной койке? А он там обязательно окажется, потому что Правила Дорожного Движения у нас написаны не для пешеходов и водителей, а против водителей. А пешеход в них выступает разменной монетой в процессе притеснения водителей. Вот так вот. На самом деле, составителю ПДД на пешехода глубоко плевать, но он удобный инструмент прищучить водителя. Ибо нефиг тут на автомобилях разъезжать...




@темы: ya.ru:text, авто, жысть, общество

03:29 

Что я не знала до...

Хорошо смеется тот, кто стреляет последним.
Оказывается, что я купила пыжика в год, когда:
- проводится год русско-французской дружбы (год Франции в России и год России во Франции),
- Пежо празднует свое 200-летие,
- В России в Калининграде стали собирать пежо 308,

В итоге всего этого стечения обстоятельств, задуманная в феврале покупка довольно редкой для Москвы марки автомобиля, теперь привела к тому, что машинка стала вполне себе заурядной. Эх... "опыжела" столица за последнее время...


@темы: жысть, авто, ya.ru:text

15:20 

Ну как так можно?..

Хорошо смеется тот, кто стреляет последним.

На севере Португалии произошла страшная трагедия. Вчера
вечером на одном из главных шоссе страны - А25, которое соединяет
города Авейра и Визеу, - практически одновременно произошли две аварии
с участием 59 транспортных средств. В результате погибли шесть человек,
еще 72 ранены, причем 24 из них находятся в тяжелом состоянии.

Причиной первого ДТП стали скользкая дорога, мелкий
моросящий дождь и туман. После столкновения двух грузовиков и десяти
легковушек начался пожар, к туману прибавился дым от горящих
автомобилей. Через несколько минут в условиях практически нулевой
видимости случилась вторая авария. Машины начали врезаться друг в друга
в обоих направлениях дорог

читать полностью

Меня все время удивляет, как так можно водить? Тамошних водителей не учат в автошколах, что в условиях плохой видимости нужно сбрасывать скорость и быть внимательнее? Или права принято выдавать круглым идиотам? Или там все с жутко заторможенной реакцией ездят? При всем моем уважении к жертвам, в моей голове не укладывается такой бред, как авария 50-ти автомобилей.




@темы: ya.ru:text, авто

00:08 

Хорошо смеется тот, кто стреляет последним.
Как все-таки меняется мода и восприятие... лет пять-шесть назад автомобиль, крашенный в серый металлик, воспринимался как что-то заоблачно модное и крутое, как признак того что это "дорого и круто"... "Серебрянное искушение", как никак. Теперь же серый металлик на автомобиле воспринимается скорее как вообще отсутствие цвета... такой дефолтный, недоделанный автомобильчик... :-)


@темы: ya.ru:text, авто, жысть

12:39 

Какова ваша гражданская позиция по отношению к заправкам компании BP?

Хорошо смеется тот, кто стреляет последним.

Rinа ™ спросила:

проголосовать и посмотреть результаты

Ехала в пробке по МКАДу и попалась мне на глаза заправка бипишная. Стала я размышлять, а вот не изменить ли мне свою гражданскую позицию по отношению к этой компании?.. Поддержать компанию в данной ситуации или проигнорировать и пусть себе разоряется? С одной стороны нахулиганили немеряно, с другой стороны напрягли штаты, что на мой взгляд полезно, да и вроде как пытаются исправить последствия, от ответственности не бегают. Так вот я размышляла себе, размышляла, и потихоньку доехала до информ-щита с ценами. Что могу сказать?.. Ну, BP сами решили свою судьбу. Как бы я не отнеслась к поведению компании, переварить цену на три рубля большую, чем средняя цена бензина, и на полтора-два рубля большую чем у их пафосных конкурентов, приписывающих "евро3" к своему ценнику, я не смогла. Даже вздумай я переступить через слово "бритиш", я не буду переплачивать, что бы поддержать компанию.
А как у вас, BP - connect?



@темы: ya.ru:poll, авто, гражданская позиця

23:39 

Расход, однако.

Хорошо смеется тот, кто стреляет последним.

Кормежка пыжика 95-м евро3 (полный ням ням) все равно получается дешевле, чем мОсквича кормить 80-м. На 22 рубля на 100 км, но дешевле-таки... Да и приятно, что при таком расходе полного бака у пыжа хватит от Москвы до Питера доехать. ...Буржуи... :-)




@темы: ya.ru:text, авто, жысть

23:21 

Так вымирают динозавры

Хорошо смеется тот, кто стреляет последним.
Клуб любителей автомобилей Москвич отправился в музей ретро автомобилей, дабы насладиться зрелищем не ржавой и не разрушенной продукцией АЗЛК и ИЖмаша. Конечно практически все приехали не на метро...
Примечательно, что среди москвичефилов не нашлось никого, кто приехал бы на предмете своего хобби. Ни одного москвичёнка. Так вымирали динозавры, так отходят в мир иной и автомобили...
Полагаю, что в этом есть и доля участия программы по утилизации автохлама...


@темы: жысть, авто, ya.ru:text

Тихий ужас

главная